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廣東理文25#造紙聯(lián)合車間鋼結構工程

  輕鋼結構是一種年輕而極具生命力的鋼結構體系,已廣泛應用于一般工地、農業(yè)、商業(yè)、服務性建筑,如辦公樓、倉庫、體育場館、娛樂、旅游建筑和低、多層住宅建筑等領域。


  鋼結構是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結構形式之一。我國是最早用鐵制造承重結構的國家,遠在秦始皇時代(公元前246-219年),就已經用鐵做簡單的承重結構, 而西方國家在17世紀才開始使用金屬承重結構。公元3-6世紀, 聰明勤勞的我國人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋,著名的四川瀘定大渡河鐵索橋,云南的元江橋和貴州的盤江橋等都是我國早期鐵體承重結構的例子。


  我國雖然早期在鐵結構方面有卓越的成就,但由于2000多年的封建制度的束縛,科學不發(fā)達。因此,長期停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀末,我國才開始采用現(xiàn)代化鋼結構。新中國成立后,鋼結構的應用有了很大的發(fā)展,不論在數(shù)量上或質量上都遠遠超過了過去。在設計、制造和安裝等技術方面都達到了較高的水平,掌握了各種復雜建筑物的設計和施工技術,在全國各地已經建造了許多規(guī)模巨大而且結構復雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構民用建筑及鐵路橋梁等,我國的人民大會堂鋼屋架,北京和上海等地的體育館的鋼網架,陜西秦始皇兵馬傭陳列館的三鉸鋼拱架和北京的鳥巢等。



此文關鍵詞:鋼結構廠房建造公司
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